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電子汽車衡裝配傳送帶及注意事項(xiàng)1、電子汽車衡輸送皮帶的拆卸按以下步驟進(jìn)行，安裝方法按1-3的相反順序進(jìn)行。①就愛那個(gè)輸送組件拆下。②轉(zhuǎn)動輸送組件側(cè)面的松緊撥盤，將輸送皮帶松開。③將輸送皮帶從傳動皮帶相反方向拆下。再次安裝皮帶時(shí)，用松緊撥盤調(diào)整輸送皮帶的松緊程度和跑偏量。輸送皮帶調(diào)整后，運(yùn)行2-3min，以確認(rèn)無跑偏的情況發(fā)生。2、電子地磅注意事項(xiàng)1）主、從動滾筒應(yīng)*行動平衡試驗(yàn)。2）注意送入、計(jì)量、剔除段之間的水平與間隙調(diào)整。

電子汽車衡裝配分選裝置1、操作準(zhǔn)備準(zhǔn)備電子汽車衡多種分選裝置的裝配工藝流程說明文件。2、確定裝配順序①安裝兩個(gè)電磁閥。②安裝空氣處理三聯(lián)件。③安裝管夾、支座、法蘭及接頭。④安裝吹氣管。⑤連接氣管。⑥進(jìn)行通氣試驗(yàn)。3、選擇工藝準(zhǔn)備吹氣式分選裝置工藝準(zhǔn)備為壓縮空氣氣源。4、裝配分選裝置軸承裝配，銷、鍵裝配，緊固件裝配按前述裝配工藝進(jìn)行。

電子汽車衡裝配接地裝置及注意事項(xiàng)1、操作準(zhǔn)備認(rèn)真閱讀電子汽車衡裝置的隨機(jī)文件，嚴(yán)格按照隨機(jī)文件的要求操作。2、操作步驟①機(jī)架接地。在安裝稱重傳感器大電流疏流電纜的時(shí)候，使用柔性、低阻，具有較大疏流能力的編織電纜，將其安裝在傳感器和機(jī)架兩個(gè)安裝端，這樣傳感器就同自動分檢電子地磅機(jī)架進(jìn)行了很好的導(dǎo)電連接。所選擇的接地電纜應(yīng)保證接地電阻小于4Ω。②稱重儀表外殼接地通常在稱重儀表的后端蓋上都設(shè)有接地點(diǎn)，使用大截面積接地導(dǎo)線，將稱重儀表的接地點(diǎn)連接到電柜的機(jī)殼上。接地線使用銅絲編織線或...

調(diào)整電子汽車衡稱重關(guān)聯(lián)域的托輥組準(zhǔn)直性電子汽車衡支起位于稱重關(guān)聯(lián)域的皮帶，拉線調(diào)節(jié)此間托輥的高度做準(zhǔn)直性校準(zhǔn)，使其達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)。1、稱量臺上的稱重托輥高于稱重關(guān)聯(lián)域內(nèi)的輸送托輥。2、稱重關(guān)聯(lián)域的各組托輥高于非稱重關(guān)聯(lián)域內(nèi)的其他輸送托輥。3、各稱重托輥組的高度接近，基本處于同一平面內(nèi)。4、稱重關(guān)聯(lián)域內(nèi)輸送托輥的高度隨著與稱重托輥距離增大而逐組平滑下降，不出現(xiàn)“拐點(diǎn)”。上述調(diào)整的平面度公差的具體數(shù)值按皮帶地磅制造廠的安裝工藝要求。

動態(tài)電子汽車衡稱量時(shí)的zui大允許誤差動態(tài)（礦用）電子汽車衡動態(tài)稱量時(shí)的zui大允許誤差通常是動態(tài)（礦用）電子汽車衡分度值的整數(shù)倍，這就需要一個(gè)靜態(tài)稱量的分度值，有一個(gè)比較高的分辨率以獲得動態(tài)（礦用）電子汽車衡靜態(tài)稱量的示值誤差，動態(tài)（礦用）電子汽車衡的靜態(tài)稱量的分度值一般為動態(tài)稱量方式分度值的1/5-1/10。如果動態(tài)（礦用）電子汽車衡在提供靜態(tài)稱量模式時(shí)，其分度值不等于動態(tài)分度值（d），在電子汽車衡進(jìn)行動態(tài)稱量時(shí)應(yīng)能自行轉(zhuǎn)換到動態(tài)分度值，靜態(tài)稱量的分度值僅適用于靜態(tài)稱量。

動態(tài)電子汽車衡的靜態(tài)分度值動態(tài)電子汽車衡的靜態(tài)分度值是指兩個(gè)相鄰靜態(tài)稱量的示值（或打印值）之間的差，是以質(zhì)量單位表示。通常動態(tài)電子汽車衡的靜態(tài)稱量分度值與動態(tài)分度值是一樣的，但是由于動態(tài)稱量的電子汽車衡，其誤差和允許誤差相對靜態(tài)電子汽車衡都比較大。所以需要一個(gè)示值的擴(kuò)展顯示裝置，能把電子汽車衡的動態(tài)分度值暫時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樾∮趧討B(tài)分度值的靜態(tài)稱量分度值。對于非自動電子汽車衡，擴(kuò)展顯示裝置是根據(jù)手動指令把電子汽車衡的實(shí)際分度值（d）暫時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樾∮谛?zhǔn)分度值（e）的裝置。

對電子汽車衡稱量臺安裝部位的要求電子汽車衡只有在拉緊狀態(tài)下才能受輸送機(jī)滾筒的驅(qū)動正常工作，即皮帶運(yùn)行時(shí)必須有張力。張力在皮帶下垂時(shí)產(chǎn)生的豎直方向分力作用到稱重傳感器上，就會影響稱量的結(jié)果。因此，選擇稱量臺安裝部位就是要選擇皮帶張力的豎直方向分力及其變化量都盡量小的位置。此外，應(yīng)使電子汽車衡受不利環(huán)境和氣候因素的影響盡可能小。合理選擇輸送機(jī)的適當(dāng)部位安裝稱量臺，是保障嵌裝型皮帶地磅實(shí)現(xiàn)*計(jì)量性能的重要前提之一，也是現(xiàn)場安裝工作中*的步驟。鑒于下列要求有時(shí)可能會相互制約，因此工作...

分檢電子汽車衡調(diào)試用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)器1、標(biāo)準(zhǔn)砝碼在分檢電子汽車衡的調(diào)試中，靜態(tài)測試使用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)器為M1級砝碼。單個(gè)砝碼或多個(gè)砝碼的質(zhì)量值應(yīng)該涵蓋分檢地磅的zui小秤量、zui大秤量等重量值，總質(zhì)量應(yīng)等于自動分檢地磅zui大量程值。2、動態(tài)測試用標(biāo)準(zhǔn)測試塊在分選地磅產(chǎn)品出廠前的動態(tài)測試時(shí)，由于批量生產(chǎn)中用戶的被計(jì)量物品是未知的。所以該類產(chǎn)品在出廠前的調(diào)試應(yīng)采用不同重量規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)測試樣塊。