拱橋電源經(jīng)過遠(yuǎn)距離補(bǔ)償后對電子汽車衡稱重傳感器供電，在被稱重物的作用下，傳感器輸出電信號隔離電阻接都零點(diǎn)自動(dòng)調(diào)節(jié)器，并送到前置放大器，前置放大器將信號電壓放大到疏忽功率所需的電壓。在輸出放大器中考慮了稱量范圍的調(diào)整，經(jīng)過低通濾波器以減少噪聲的干擾和工頻的影響，然后送到A/D轉(zhuǎn)換器進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換，得到與被稱中午成正比的數(shù)字量，在通過倍增電路、數(shù)字寄存器，zui后一數(shù)字形式在顯示器上顯示被稱重物的至兩輛。

與模擬式稱重儀表相比，稱重顯示儀表具有稱重精度高、測量速度快。沒有讀數(shù)誤差、自動(dòng)測量、信號遠(yuǎn)距離傳輸和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制等優(yōu)點(diǎn)、特別是隨著大規(guī)模集成電路的發(fā)展和微處理機(jī)在稱重顯示儀表中的運(yùn)用，不僅稱重顯示儀表的功能得到了增強(qiáng)，而且稱重精度也得到了提高。在現(xiàn)代稱重顯示儀表中，數(shù)字技術(shù)、打印技術(shù)和數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕涌诩夹g(shù)也成為秤量技術(shù)的組成部分。