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電子汽車(chē)衡傳感器微電子技術(shù)和微機(jī)械技術(shù)

更新時(shí)間:2013-10-11      瀏覽次數(shù):969

電子汽車(chē)衡傳感器微電子技術(shù)和微機(jī)械技術(shù)

電子汽車(chē)衡傳感器由于其抗干擾性強(qiáng)、靈敏度高、重量輕、體積小、適于遙測(cè)等特點(diǎn)正受到人們的普遍重視。在開(kāi)發(fā)利用新材料同時(shí),由于微電子汽車(chē)衡技術(shù)和微機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展,電子汽車(chē)衡傳感器正朝著微型化、多功能化、智能化方向發(fā)展。微型化電子汽車(chē)衡傳感器 利用微機(jī)械加工技術(shù)將微米級(jí)的敏感元件、遙控信號(hào)調(diào)理器、數(shù)據(jù)處理裝置集成封裝在一塊芯片上。目前已有不少成熟的產(chǎn)品問(wèn)世,如光纖轉(zhuǎn)矩電子汽車(chē)衡傳感器,以及信號(hào)、振動(dòng)、壓力、流量等電子汽車(chē)衡傳感器。如果設(shè)計(jì)要求使用高密度球柵陣列(BGA)組件,就必須考慮這些器件布線所需要的zui少布線層數(shù)。布線層的數(shù)量以及層疊(stack-up)方式會(huì)直接影響到印制線的布線和阻抗。

 

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