電子汽車衡和重力加速度的關系

 一、電子汽車衡的準確度等級：特種準確度I級；高準確度II級；中準確度III級；普通準確度IIIIJ級。

1 電子汽車衡大多屬于中準確度III級。檢定標準：一定質(zhì)量的標準砝碼放在秤臺上，電子汽車衡的顯示質(zhì)量值與砝碼質(zhì)量值的誤差。

2 準確度III級電子汽車衡的準確度檢測項目和允差標準

a zui小秤量（Min）砝碼=（Min）±0

b 500e砝碼=500e±0.5e

c 2000e砝碼=2000e±1.0e

d zui大秤量（Max）砝碼=（Max）±1.5e

符合上述允差標準的電子汽車衡才是準確度合格的產(chǎn)品。一臺的電子汽車衡應當在保證準確度的情況下精度也很高的電子汽車衡，這就是“度”。

二根據(jù)國家標準：《電子臺案秤》GB/T 7722—2005 等效法制計量組織（OIML）R76規(guī)定：III級秤新出廠的地磅zui大稱量的允許誤差為1.5e,超出這個范圍都屬于不合格產(chǎn)品。

電子汽車衡的度：顯示精度是指整個稱量范圍的細分的大小，精度越高細分值越小，但是它與秤的準確度無關，精度高不代表準確度也高。

三、電子汽車衡的準確度越高，顯示的地區(qū)差越明顯。比如zui大稱量30kg,地區(qū)差-20g的電子秤：

顯示分度值10g時誤差2e；

顯示分度值5g時誤差4e；

顯示分度值2g時誤差10e；

顯示分度值1g時誤差20e；

 四 解決辦法：

1 電子汽車衡生產(chǎn)廠家應當在出廠前對地磅進行異地差值標定，使之適應地磅使用地的要求。大型電子汽車衡可以做到，小型地磅工作量太大很難實現(xiàn)。

2 買到電子汽車衡后直接到當?shù)赜嬃繖z定部門檢定（標定是否另外收費，各地區(qū)不同）。

3 地磅經(jīng)銷商進行本地標定，效果更好。能否實現(xiàn)取決與經(jīng)銷商是否具備特定條件：檢定水平，具備一定數(shù)量的標準砝碼。電子汽車衡經(jīng)銷商的技術實力不同服務也不同。

總之，重力加速度變化對電子汽車衡秤量的影響應引起生產(chǎn)廠和各界的高度重視，不斷改進，以滿足電子汽車衡的準確度。

我國地域遼闊，緯度跨度大，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜，重力加速度是隨緯度增大而增大，隨海拔增加而減小，在我國陸地上南北緯度之間的跨度約為32。，重力加速度變化量dg／g約可達到0.27％；海拔高度相差4000m，重力加速度變化量dg／g約可達到0.34％。

比如說，在上海生產(chǎn)的30kg電子秤在北京的顯示值：30kg標準砝碼顯示 29.980kg，就是在北京電子秤的顯示值比標準砝碼的值少了20g,平均誤差-0.7045/1kg。這么大的變化量是不可忽略的。由于我國電子汽車衡的準確度為III級，這臺30kg電子秤在上海地區(qū)內(nèi)是合格的，在北京地區(qū)就超差了，使地磅的準確度得不到保證。