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模塊化電子汽車衡技術(shù)改造方案與實施

更新時間:2014-01-06      瀏覽次數(shù):1103

模塊化電子汽車衡技術(shù)改造方案與實施

    1、重新設計電子汽車衡電傳感底板,增大底板設計面積,使其承受壓力由原設計的垂直方向受力30t、水平方向受力l0t增大為垂直方向受力45t、水平方向受力15t。

    2、改變電子汽車衡基礎(chǔ)高度。采用1:1水泥砂石精制砂漿墩,砂漿墩高度約為30mm,繼續(xù)使用30mm厚鋼板做地基,使秤體與地面高度增加20mm,避免傳感器系統(tǒng)和秤體因積水受潮。

    3、將電子汽車衡電傳感器接線盒與傳感器分開安裝,傳感器置于秤體下,傳感器接線盒置于秤體側(cè)面并高出秤體1.0m。

 

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