電子汽車衡傳感器編碼芯片的應(yīng)用
    市面上銷售的都是接線式電子汽車衡傳感器，那你想有無(wú)線的嗎？之前有個(gè)伙計(jì)說(shuō)他有無(wú)線的產(chǎn)品，說(shuō)用高磁場(chǎng)達(dá)到無(wú)線干擾的目的，說(shuō)我太落后了，呵呵，我只能付之一笑：用高磁場(chǎng)干擾？稱重儀表這么敏感的東西會(huì)沒(méi)有反映，你想想移動(dòng)、 聯(lián)通有進(jìn)來(lái)，你正在使用的電腦還會(huì)閃閃的?。?！因些無(wú)線的不用多說(shuō)了。在此就多說(shuō)一下接線式的吧。如何接呢，兩種形式了，一種將地的九孔拆開(kāi)，將 接收器直接插入就可以了，外表啥也看不出來(lái)。用傳感器試試就行了。這就是電子汽車衡傳感器的工作方式了。電子汽車衡傳感器利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。在稱重傳感器 的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。