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電子汽車衡積分電路工作原理

更新時(shí)間:2014-08-27      瀏覽次數(shù):516

電子汽車衡積分電路工作原理

電子汽車衡積分電路工作原理

    線路見圖2-5。該積分電路采用能夠抑制周期性共模干擾的雙積分電路,主要將通過模擬開關(guān)進(jìn)來的方波信號(hào)變換成三角波(鋸齒波)。該電路對(duì)輸入電阻R06與積分電容C04要求不高。該電路整個(gè)變換由準(zhǔn)備(調(diào)零)一取樣(積分)一反沖(反向積分)三個(gè)階段。

 (1)準(zhǔn)備先由模擬開關(guān)V2將模擬零電平送至積分器,模擬開關(guān)V3將通過監(jiān)零放大器的失調(diào)電壓也送至積分器另一端,此時(shí)V1、V4均斷開,積分器輸出應(yīng)為零。

 (2)取樣等到模擬開關(guān)V2、V3斷開后,模擬開關(guān)S4導(dǎo)通。放大器輸出的信號(hào)送入積分器。積分器開始電壓輸出,隨著時(shí)問的增長(zhǎng),積分器輸出電壓不斷上升或下降(視放大器輸出電壓相位)。

  (3)反沖等到一定時(shí)間后(由CPU控制時(shí)間)模擬開關(guān)V4斷開,模擬開關(guān)Vl導(dǎo)通,此時(shí)基準(zhǔn)電壓輸入·積分器開始反向積分。積分器輸出電壓開始下降或上升,當(dāng)輸出電壓型化至零時(shí),整個(gè)過程結(jié)束。

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