80噸電子汽車(chē)衡典型故障實(shí)例

一.電子汽車(chē)衡各稱(chēng)重段誤差大(即點(diǎn)差大)如何處理。(以一煉鋼汽車(chē)衡為例)

故障現(xiàn)象：一臺(tái)重車(chē)(80噸左右)在秤臺(tái)停車(chē)位置不同，稱(chēng)量的數(shù)值不同。

分析處理：

1．從故障現(xiàn)象可分析出該秤各承重點(diǎn)(共8點(diǎn))誤差大，測(cè)試各傳感器的激勵(lì)電壓及輸出信號(hào)，與原始記錄進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)西北中傳感器激勵(lì)電壓變化大，檢查該接線(xiàn)端子(在接線(xiàn)盒處)發(fā)現(xiàn)一個(gè)微調(diào)電阻有問(wèn)題，可以認(rèn)為該接線(xiàn)盒有問(wèn)題。更換該接線(xiàn)盒，用砝碼壓點(diǎn)(8點(diǎn))，用標(biāo)準(zhǔn)檢衡車(chē)標(biāo)定。

2．檢查秤體、限位裝置、接線(xiàn)盒、傳感器受力狀態(tài)、各插頭、信息線(xiàn)均無(wú)問(wèn)題后，用砝碼壓點(diǎn)(8點(diǎn))，用標(biāo)準(zhǔn)檢衡車(chē)標(biāo)定，或用滿(mǎn)量程砝碼標(biāo)定。

說(shuō)明：對(duì)于點(diǎn)差大的處理，一定要認(rèn)真仔細(xì)的檢查各個(gè)部件，測(cè)試傳感器的輸入輸出電壓，在確認(rèn)故障原因后，方可采用用砝碼壓點(diǎn)的方法。

二.電子汽車(chē)衡(平臺(tái)秤)稱(chēng)重儀表不顯示空秤零點(diǎn)，只顯示光標(biāo)如何處理。(以大無(wú)縫汽車(chē)衡為例)

故障現(xiàn)象：稱(chēng)重儀表不顯示空秤零點(diǎn)，只顯示光標(biāo)。         

分析處理：在8142型稱(chēng)重儀表表后九針插頭處測(cè)試儀表輸出激勵(lì)電壓正常(12.5V)輸入信號(hào)不穩(wěn)定；

檢查儀表接地及信息線(xiàn)的屏蔽、絕緣良好；在接線(xiàn)盒處測(cè)輸出信號(hào)仍不穩(wěn)定，逐一拆下各傳感器信號(hào)線(xiàn)并測(cè)試，發(fā)現(xiàn)北中點(diǎn)傳感器輸出信號(hào)不穩(wěn)定，拆下此傳感器所有連線(xiàn)，接通儀表電源，儀表清零后，顯示示值為零，且穩(wěn)定；由此可判斷出此傳感器(測(cè)阻值異常)有問(wèn)題，更換該傳感并校秤，故障排除。

說(shuō)明：詢(xún)問(wèn)當(dāng)班計(jì)量員，得知現(xiàn)場(chǎng)吊裝鋼坯脫落，落點(diǎn)在該傳感器正上方。

三.電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表零點(diǎn)偶爾上漂移。(以一煉鋼汽車(chē)衡為例) 

故障現(xiàn)象：儀表顯示不正常，零點(diǎn)上漂zui多達(dá)8噸，有時(shí)穩(wěn)定不變，故障持續(xù)時(shí)間短，突發(fā)性大，有時(shí)幾天，有時(shí)幾小時(shí)出現(xiàn)一次。

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